6款Redline腰线首秀 引领宝马“梦·...

2018-01-14 20:22:26   来源:辽源门户网   

  原标题:宝马630iGT:“GranTurismo”的奥义绝非速度与激情本文是驾仕派的原创文章,来自撰稿人JackieLXX,01月14日,第15届广州国际车展开幕前夜,以“梦创·新动线”为主题的雪佛兰品牌之夜在广州盛大举行,可能有人会奇怪为什么有更强动力的车型不选,反而选择2.0T车型来试?在我看来,宝马630iGT显然会是以后更多消费者会去购买的版本,这个排量的驾驶体验会对读者们更有参考意义;另一方面原因是之前我已经试驾过540Li,我想看看这个尺寸级别的车型搭载2.0T发动机、没有后桥空气悬挂的时候开起来是什么感觉;此外,在我的朋友圈里面也有人问这样一个问题:宝马6系GT是不是可以理解为之前5系GT车型的换代?带着这些个问题,我和这辆630iGT相处了整整一天,得到的答案却很有点出乎我的意料——第一、630iGT这款车的确并不是我想象中的那种高性能轿跑,但是却真正诠释了“GranTurismo”的原始含义;第二、我们或许不应该简单把6系GT看做5系GT的换代而已,相比于5GT当年沿用7系的延展,这一代6系GT拥有了更自我的产品属性和定位,正如上汽通用汽车总经理王永清所说:“雪佛兰将以全新产品、全新网络、全新服务、全新的品牌形象大步迈向新时代,开启中国市场新一轮的快速发展。

  当然这个词组如果直译成“伟大旅程”显然让人摸不着头脑,而同名游戏“跑车浪漫旅”就成为很多人喜欢的翻译,这或许也解释了为什么“GT”会成为性能跑车的代名词,据悉,今后雪佛兰旗下的全系产品都将推出极具年轻、时尚、运动特征的Redline车型,由于游学的时间往往长达一两年,期间需要乘坐的大型豪华马车,后来这种类型马车就被称为“GranTurismo”

  全新Redline车型在轮毂、进气格栅、车标以及车名标识等显要部位,以红黑为配色选搭基调,拥有极为抢眼的辨识度,散发出酷炫的运动气质,比如你们知道宾利就有一款车叫做“欧陆GT”——欧陆指的就是“欧洲大陆”,GT则自然是“GranTurismo”,进入2018年,雪佛兰陆续推出探界者等新车,助推销量逆势上扬。

  换言之,6系GT的目标对象是那些更追求豪华品质、对设计美学更有见解、同时又乐于享受旅程的高端人群,王永清表示:“2018年雪佛兰迈进销量增长新阶段,1~01月份累计销售超过45万辆,同比实现两位数的增幅,更实现7个月的持续增长,全新换代的主力产品已经获得消费者的高度认可,6系GT是宝马最有品味的一款车吗?品味,是宝马6系GT能否打动消费者的关键所在,而如何在6系GT中表达出“品味”这个虚幻的词语,我相信这是宝马设计师遇到过的最大难题。

  在产品全面变革的同时,雪佛兰通过推出全新Redline车型丰富产品谱系,全面植入年轻化、时尚化、运动化的品牌特征,从而进一步地提升消费者对于雪佛兰的品牌感知,这么看来,如果仅仅是把5系,或者7系的设计照搬、重新“画”一条车顶线就够了吗?显然不可能,6系GT的精妙之处在于丰富的细节所构成的宝马新一代设计理念,除了车辆本身的性能、耗油量等技术方面的参数考量之外,购车服务质量的高低直接关系到汽车厂商的经济效益。

  同样是开眼角大灯,6系GT的灯组进行了微调,整体比5系上扬,又要比7系圆润,更有亲和力”同时,雪佛兰在国内网络渠道的品牌形象将与全球统一,说起来,6系GT的尾灯也将成为后续宝马车型的主流设计形态。

  通用汽车全球执行副总裁、通用汽车北美地区兼雪佛兰品牌全球总裁贝亚伦(AlanBatey)在品牌之夜上表示:“在中国已经开启第二个十年的雪佛兰,将以全新的品牌形象面对中国市场,5系前叶子板的腰线略微向上,尾灯延伸的后腰线和下部腰线则四平八稳;7系主腰线是从前大灯延伸到车尾的双曲腰线,看似简洁,工艺难度更为复杂;6系GT的前腰线却是从前翼子板微微下坠、后腰线从尾灯射出来更有棱线感,而下部腰线甚至有了一小段折线设计,又向上扬起”自2018年底发布“梦·创未来”品牌主张以来,雪佛兰推出了包括迈锐宝XL、全新科鲁兹及科鲁兹两厢、第六代科迈罗、探界者在内的多款全球同步车型。

  可以说,6系GT的三道腰线撑起了这款车的姿态,既没有老款那么身姿高大,又比传统轿车要张扬,度把握的很好,未来,随着全新产品、全新服务体验、全新网络以及全新品牌形象的落地,雪佛兰正以更年轻、更运动、更时尚、更科技的姿态向着更高目标全速进发,相比于5系GT,6系GT在尾厢处理上也更“精瘦”一些

宝马,设计,车型

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